ŞOFÖR YÖNETİMİ – KAMYON

Filo yönetiminin bir diğer kritik unsuru şoför yönetimidir. Filo yönetiminde sayısız kural ve yönergeye uymanız yeterli olmaz, aynı zamanda kazaları, yakıt sarfiyatını, lastikleri, bakım ve servis hizmetlerini ayrıca masrafları da yönetmeniz gerekir. Ancak, pek çok kamyon taşıma şirketi için genellikle güçlendirilmesinde başarısız olunan alanlardan birisi de şoför yönetimidir.

Şoför yönetimi, filo yönetiminin en önemli bileşenidir, kamyon şirketi sahipleri, sistemdeki huzursuzluğu ve boşluğu fark ettiklerinde bunu mümkün olan en kısa sürede düzeltmeye çalışmalıdır. Kötü yürütülen bir şoför yönetim sistemiyle, kamyon taşımacılığı yapan bir şirket büyük paralar kaybetmeye mahkûmdur ve bu da o şirketin kolayca çöküşüne bile yol açabilir.

Şoför yönetimi için küçük filolarda genellikle zaman ayırıp kafa yorup, mücadele edilmez. Eğer taşınacak yük varsa, yönetimin kendiliğinden oluşacağına inanılır.  Ancak büyük filolarda bu durum çok farklıdır.

Şoförlerin tedarik edilmesinden, eğitimine ve iyi olanların elde tutulma sına kadar bir çok konuya profesyonelce yaklaşılır.

Şoförlerin şirkete olan bağlılığı, araçlarını korumaları, yakıt sarfiyatını düşürmeleri, kazaların ve aracın iş dışı kalma sürelerinin azaltılması ayrıca teslimatlarda ETA’ lara uyulması ve müşteri memnuniyeti hepsi yönetime bağlı şeylerdir. Şoförlerinizi yönetme şeklinizi geliştirmek için kullanabileceğiniz tüm ip uçları bu çalışmada verilmektedir. Şoförleri birer insan olarak görüyorsanız onların ihtiyaçlarını karşılamanız gerekir. Yok onları bir kamyon- bir şoför olarak görüyorsanız işiniz çok zor ve sürprizlerle dolu…

Belki ayda bir kere görebildiğiniz şoförleri nasıl yönetebilirsiniz!

Bu çalışma aşağıdaki ana başlıklar altında konuyla ilgili bir çok soruya açıklık getiriyor.

1.Kamyon şoförü kimdir?

2.Kamyon şoförü ne iş yapar?

3.Kamyon şoförleri nasıl yönetilir?

4.İnsanların temel ihtiyaçları nelerdir?

5.Şoförlerin işletmeye katkıları neler olabilir?

6.Şoförler neden motive edilmelidir?

7.İşletme kültürü çalışanlara nasıl aşılanır?

8.Öne çıkan şoför şikayetleri nelerdir?

9.Şoför şikayetleri nasıl öğrenilebilir?

10.Ekibe yeni katılanlar için neler yapılabilir?

11.Şoförlerin kullandıkları aracı sahiplenmesi neden önemlidir?

12.Kamyon şoförünün iş yeri zaman içinde nasıl değişti?

13.Adil bir prim sistemi nasıl oluşturulabilir?

14.Tecrübe ile elde edilen değerler nelerdir?

15.Şoförlere hangi primler verilebilir?

16.Zaten ehliyeti olan şoförler için neden yeni eğitimler gereklidir?

17.Eğitimle şoförler neler kazanılabilir?

18. Neden;  filo yöneticileri,  sevkiyatcılar ve diğer şoför amirlerinin de iletişim eğitimi almaları gerekir?

19. Şoför neden işten ayrılır?

20.İnsanlar şirketleri terk etmezler, insanlar insanları terk ederler sözü, şoförler içinde doğru mudur?

21.İnsanlar verimli olmaya nasıl istekli kılınır?

22.Neden en kötüleri değil en iyileri açıklamak iyidir?

 

TİMUÇİN ÖZSÖYLEV

ozsoylev@mail.com

Mob:0532-416 1387

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Scroll to top
Call Now Buttonhemen ara